Пробег на одометре 186367
Ошибки на входящей диагностике:
- 2087-008-проверить конструктивный узел воздушный фильтр.Воздушный фильтр засорен.
- 2078-008 проверить конструктивный узел В28/8(датчик дифференциального давления(DPF)
ЭБУ: Bosch EDC16CP31
Оборудование: Kess v2 Master
Производились работы по отключению сажевого фильтра, клапана ЕГР, а также программное увеличение мощности (чип-тюнинг). Так же механически удалили фильтр DPF, и по данным диагностики поменяли воздушный фильтр (см. фото).
Суммарное время проведения работ: 7 часов
Ориентировочное увеличение мощности после чип-тюнинга: +20...25%
